“车海战术”失灵了
近日，一条“今年上半年国内上市新车超过600款”的消息，让不少汽车从业者都感到魔幻，甚至有车企人士直呼“汽车上新速度赶上饮料了”。客观而言，车企可以通过频繁上新拓宽价格带与细分场景，也分散了单一车型失败的风险，能以快速试错的方式捕捉消费者的新需求。但从长远来看，弊端实则更为突出。
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- 首次收录：2026-08-13 05:03:31 UTC
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