触控按键成本低一半 车企为何放弃
近日,车企重新重视实体按键引发关注。法拉利CEO曾透露,触控按键制造成本约为传统实体按键的50%,但触控操作存在驾驶分心问题,大众等车企开始增加实体按键,以兼顾安全与使用体验。
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- 首次收录:2026-08-13 01:18:13 UTC
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近日,车企重新重视实体按键引发关注。法拉利CEO曾透露,触控按键制造成本约为传统实体按键的50%,但触控操作存在驾驶分心问题,大众等车企开始增加实体按键,以兼顾安全与使用体验。