懂车帝质疑尊界V800检测结果,称静态与动态检测存在较大差异,真是这样吗?哪种检测更偏向实际使用场景?
懂车帝: 样品照片没有、视频没有、样品检测前后对比没有,甚至都不知道是不是量产车现在的零件,制动踏板支架立板厚度、支架立板什么样都不知道,然后,就放心了,没事了,没事别升级啊 泰森全力用每分钟 2 cm,也就是每秒 0.33mm的速度打在我脸上,大家觉得我会受伤么? 网友: 报告里似乎没复现懂车帝的场景啊,那个“逐渐加大纵向力至3000N,加载速度20mm/min,保持5s解除纵向力,共进行5次”,视频里是这么踩的吗? 当然要是说本身就符合行标,符合国标,纯粹出于尊的考量给你换个冗余更大的,那我建议全体起立鼓掌叫好! 尊界V800检测报告出炉!懂车帝测试人回应:不知道该说什么 - 华尔街见闻华尔街见闻
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- 首次收录:2026-10-13 03:58:27 UTC
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